Ghế Ngồi Cứng

Ghế ngồi cứng (Hard Seat) là hạng ghế cơ bản và rẻ nhất trên tàu hỏa hành khách của Đường sắt Việt Nam.

1. Ghế ngồi cứng là gì?

Ghế ngồi cứng (ký hiệu NC hoặc NCL) là loại chỗ ngồi phổ thông nhất trên tàu hỏa, có mức tiện nghi thấp nhất nhưng giá vé rẻ nhất.

  • Đây là loại ghế thường dùng cho:
    • Người đi quãng đường ngắn
    • Người cần tiết kiệm chi phí
    • Các chuyến tàu đông khách hoặc vé khác đã hết

2. Cấu tạo & thiết kế ghế

Đặc điểm nhận biết rõ nhất:

  • Ghế làm bằng gỗ hoặc vật liệu cứng.
  • Không ngả lưng (đóng cố định).
  • Ghế dạng băng dài (2–3 người chung một ghế).
  • Khung thép gắn cố định xuống sàn tàu.
  • Lưng ghế gần như vuông góc 90°.

Một toa ghế cứng thường:

  • Có khoảng 80 chỗ ngồi.
  • 2 dãy ghế hai bên, lối đi ở giữa.
  • Ghế quay mặt vào nhau hoặc song song.

3. Các loại ghế ngồi cứng

Hiện nay có 2 dạng chính:

  • NC(Ghế cứng thường) – Không điều hòa, dùng quạt + cửa sổ mở.
  • NCL(Ghế cứng điều hòa) – Có máy lạnh(tàu mới hơn)

4. Tiện nghi trên các toa ghế cứng

So với các hạng khác thì khá cơ bản:

Có:

  • Giá để hành lý phía trên.
  • Nhà vệ sinh chung.
  • Quạt trần hoặc điều hòa (tùy tàu).

Thường KHÔNG có:

  • Ghế ngả lưng.
  • Chăn gối.
  • Ổ cắm điện riêng.
  • Nước nóng tiện lợi như toa nằm.

5. Ưu điểm

  • Giá rẻ nhất trong tất cả hạng ghế.
  • Dễ mua vé giờ cao điểm.
  • Ngắm cảnh thoải mái (nhiều cửa sổ).
  • Phù hợp đi ban ngày hoặc chặng ngắn.

6. Nhược điểm

Ngồi lâu dễ:

  • Đau lưng.
  • Mỏi cổ.
  • Khó ngủ.
  • Ồn hơn các toa khác.

Các nguồn du lịch khuyến nghị không nên đi ghế cứng cho hành trình dài hoặc qua đêm.

7. Khi nào NÊN chọn ghế cứng?

Nên chọn nếu:

  • Đi dưới 2–4 tiếng
  • Đi ban ngày
  • Muốn tiết kiệm tiền
  • Không cần ngủ trên tàu

Không nên nếu:

  • Đi Bắc – Nam
  • Đi đêm
  • Có người già hoặc trẻ nhỏ
Đặt vé tàu hỏa
Bài trước Ghế Ngồi Mềm

Để lại một bình luận

Email của bạn sẽ không được hiển thị công khai. Các trường bắt buộc được đánh dấu *